臺鐵TEMU1000(太魯閣號)停靠月台時，車廂的通道地板會與月台有一相當大的間距，而原廠的活動踏階又與車廂地板有一高低差，提高旅客絆倒風險丶不便於輪椅與娃娃車通行。

為提升旅客搭乘上下車的安全及便利性，中機設計處劉承恩工程師勤勉當擔、全力以赴，經多次提案、了解臺鐵實際需求後，自行設計出對TEMU1000車型最少修改，並能滿足傾斜式車廂靠站時，可達無階化功能的活動踏階，以協助幼/老年跟身障者可以方便上下車。

此國產自主設計改造的活動踏階，通過測試台耐久及荷重測試合格，並在無旅客下多次實車運轉全台試跑，確認本改造方案可有效減少車廂與月台間隙，亦已取得新型專利M581074號-軌道車輛的踏墊裝置，展現實力，也積極響應友善高齡化社會的環境改善。

中機層峰特頒『年度特優提案』之最高榮譽予劉工程師，而辛苦努力後的美好、感動與成就，也是我們持續深耕、築夢向前的原動力。